วอชิงตัน ดี.ซี. (ธุรกิจ CNN) สกูตเตอร์และจักรยานไฟฟ้าได้กลายเป็นเบี้ยเลี้ยงในการแย่งชิงอำนาจระหว่างบริษัทแชร์รถ Uber และ Lyft และเมืองลอสแองเจลิส ผู้เชี่ยวชาญด้านสงครามชักเย่อกล่าวว่าจะส่งผลอย่างมากต่อคุณภาพชีวิตในเมืองต่างๆ สหรัฐ.
ยักษ์ใหญ่ด้านบริการเรียกรถกำลังต่อสู้กับโครงการในเมืองที่ต้องการให้พวกเขาให้ข้อมูลกับรัฐบาลท้องถิ่นเกี่ยวกับวิธีการและที่ที่จักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์ของพวกเขาถูกขี่ เมื่อวันพุธ บิลที่ได้รับการสนับสนุนจาก Uber และ Lyft ซึ่งจะทำให้โครงการผ่านสภาผู้แทนราษฎรและตอนนี้มุ่งหน้าไปยังวุฒิสภาของรัฐ
ผลลัพธ์อาจส่งผลกระทบทุกอย่างตั้งแต่ความราบรื่นของการจราจรไปจนถึงการที่ Ubers และ Lyfts ปิดกั้นช่องทางจักรยานหรือไม่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่จอดอยู่บนถนนอย่างเป็นระเบียบ และหากมีให้บริการในละแวกใกล้เคียงที่มีรายได้น้อย
บริษัทต่างๆ กล่าวว่าพวกเขากำลังพยายามปกป้องความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้และกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงของรัฐบาลในการจัดการข้อมูลตำแหน่งที่ละเอียดอ่อนอย่างไม่ถูกต้อง นักวิจารณ์กล่าวว่าจุดยืนของบริษัทปิดบังวัตถุประสงค์อีกประการหนึ่ง นั่นคือการปกป้องธุรกิจหลักของพวกเขาในการเรียกรถจากกฎระเบียบที่ไม่ต้องการ
การต่อสู้ของข้อมูล
เจ้าหน้าที่ของเมืองทั่วประเทศรู้สึกผิดหวังกับข้อมูลจำนวนจำกัดที่บริษัทให้บริการเรียกรถแชร์กับพวกเขา ในแคลิฟอร์เนีย บริษัทต่างๆ จะรายงานข้อมูลไปยังรัฐเพียงปีละครั้งเท่านั้น และไม่ได้รับรายละเอียดเกี่ยวกับที่ตั้งของการเดินทางมากไปกว่ารหัสไปรษณีย์ ข้อมูลดิบนี้ยังไม่ได้แชร์กับแต่ละเมือง รัฐบาลต่างๆ ประสบปัญหาในการทำความเข้าใจและจัดการผลกระทบของ Uber และ Lyft ซึ่งการวิจัยได้แสดงให้เห็นถึงความแออัดที่เพิ่มขึ้นในเมืองต่างๆ
โปรแกรมลอสแองเจลิส เรียกว่า MDS (ข้อกำหนดข้อมูลการเคลื่อนที่) รวบรวมข้อมูลตามเวลาจริงเกี่ยวกับจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า เช่น สถานที่จอดรถ ระดับแบตเตอรี่ และสถานที่ที่จะขี่ แผนกขนส่งของลอสแองเจลิสเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ MDS ได้รับการยอมรับจากหลายเมืองทั่วประเทศ
ผู้สนับสนุนกล่าวว่านี่เป็นขั้นตอนหนึ่งในการยกระดับสนามแข่งขันระหว่างบริษัทและเมืองต่างๆ ซึ่งสามารถใช้ข้อมูลเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านการขนส่ง สิ่งแวดล้อม และความเท่าเทียมกันได้ดียิ่งขึ้น บางเมืองต้องการทราบว่ามีการกระจายยานพาหนะทั่วทุกย่าน รวมทั้งพื้นที่ที่มีรายได้น้อย
